1、鼓包
出现鼓包鼓包是因为汽车轮胎内帘子线断裂致使的，这也也是经常见到的在用中汽车轮胎出现的问题，面对这一状况大家也应该准时对汽车轮胎进行更换，而不要心存侥幸继续用，由于出现鼓包之后同样会提升爆胎的风险。
2、达到磨损标识地方
每条汽车轮胎都会有磨损标识，它是坐落于汽车轮胎沟槽底部的小突起，通常它的厚度为1.6毫米(这也是法定的最小沟槽深度)，假如你的汽车轮胎花纹已经磨损到几乎与磨损标识的凸起在一个水平面了，就说明这条汽车轮胎需要要换掉了。通常在汽车轮胎的胎壁上都会有专门的“小三角”来指示磨损标识的地方，当然，不同汽车轮胎品牌的指示方法或许会有所不同，譬如米其林汽车轮胎就会让“米其林先生”亲自用手为你作指示。
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3、汽车轮胎老化
老化产生裂纹上面介绍的磨损标识参照方法是在汽车轮胎所有正常的状况下，汽车轮胎被淘汰的办法。而在平时用中，有的状况是即便还没到磨损标识的最小地方，但也不能不被更换掉。譬如汽车轮胎老化而产生了裂纹，此时即便汽车轮胎并没用多长时间，但因为汽车轮胎老化将来抓地力和坚固程度都会大幅降低，已经没办法保证行车的安全，在高速行驶中还容易因为温度的上升而发生爆胎的危险。
4、频繁补胎
相信不少人在遇见扎钉子等状况时，第一想到的都是补胎。这种做法没问题，由于这种小创伤对于汽车轮胎而言补一下就能得到修复，的确没换胎的必要。
但需要跟你强调的是，假如你运势不佳，同一条汽车轮胎在补过两次之后又出现了扎胎的状况，那样建议你就不要再补了，而是直接更换。由于因为汽车轮胎上的补丁过多，此时汽车轮胎在刚性上已经没办法达到刚开始的状况，对行车安全而言是个不小的隐患。
