跟学员聊天，听见学员抱怨：考试车太烂了，跟平常练的车不同。互联网上也有不少如此的帖子，抱怨考试车太烂致使自己挂科。的确，每辆车的离合都不同，在驾校习惯了教练车，考试一换便不适应了。那样，怎么样在短期内适应考试车离合呢？

教练车和考试车有什么区别

教练车与考试车车型基本相同，但考试车因为用时间过长，保养不足，可能离合器没教练车的好使，这就是学员抱怨考试车烂的起源。

适应不好离合，对考试有哪些影响？

1、坡道定点停车和起步熄火，没放到位会后溜，抬太高容易熄火；

2、倒库和侧方停车控制不好行车速度。倒库是科目二考试第一项，倒库就遇见情况容易影响考试的步伐。

3、不熟知离合致使起步就熄火，学员愈加紧张，影响下面的发挥。

如何能效率适应考试车的离合呢？试一试如此做。

平常要如此做

1、姿势正确

左脚跟放在离合踏板后方，靠紧车厢底板作为支点，脚掌发力压抬离合。

2、鞋子适合

运动鞋、男性皮鞋都可以，注意不要穿增高鞋、厚底鞋。高跟鞋是禁止的。还有，平常练车穿什么鞋子，考试就穿什么鞋子，维持统一的“脚感”。

3：方法练好

用离合控制行车速度，并不是维持在某个半联动点上一动不动就好。而是高频、多次、小幅踩踏踏板，让行车速度保持在较低的状况。

考试要如此做

1、开始之前

上车之后，在开始考试之前，要反复踩踏离合，试一试离合的高度、力度，然后给左脚跟找到一个舒适的地方。这个时候千万不要由于引导员、安全员催促，就不好意思，由于关系到自己考试成绩，多试验试验总有好处。

2、借助过渡路段

从起点发车，到第一个项目考试之间，还有每个考试项目之间，都有一部分过渡路段，要充分合理的利用这段路，特别是起点之后那一段。试验离合的控制成效，千万别着急到考核项目，要尽量维持慢行车速度，类似倒车入库那样的行车速度，等到了第一个考核项目，离合也应该适应的差不多了。