手工挡开车起步非常重要的就是油门和离合器配合。目前常见的起步办法有两种，一种是油门离合器配合起步，另一种是油门和离合器分开操作，先松离合器，再踩油门，这种被大部分新司机所使用的，下面一块儿看看：

手工挡起步正确办法：

1、踩下离合器踏板，将变速杆挂进一档。

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2、按喇叭，放放手刹。

3、放松离合器踏板，同时渐渐、平稳地踩下油门踏板，当离合器压盘与被动盘开始接触时，离合器踏板应在这个地方上稍停一下，等汽车开始平稳地前进时再继续慢慢地放松离合器踏板。

汽车起步时，放松离合器踏板有“快”、“停”、“慢”三个过程。而做到平稳起步的重点，又在于学会好“停”的机会，与此时与油门踏板的密切配合。开时松离合器踏板时，动作要快一些。当听到发动机声音有所降低，车身稍有抖动现象时(说明离合器摩擦与被动盘已开始结合)，应将离合器踏板在这个地方上稍停一下，同时渐渐平稳地踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

手工挡起步快的秘诀

1、右脚松脚制动，回油门，右脚适合加油并维持肯定转速后，左脚抬离合器踏板。

2、应先快抬至接近半联动地方，然后在慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速降低时。

3、左脚应飞速停住并且维持不动，同时右脚二次加油，以维持足够的动力可以顺利起步，然后慢放手制动。

若是等红绿灯的话，手工挡起步快的秘诀：

1.注意察看红绿灯，变绿灯之前挂一挡，在红灯倒计时两秒的时候开始半联动，绿灯的时候松刹车。

2.稳一下离合，同时右脚给油到1200转也稳一下，然后抬离合完全联动，同时踩油门。

3.给油的时候要比过去给的多一点，升档晚一点至少过了20再升档。假如用转速来讲可以考虑在一档踩到2500-3000转的时候升档。